Заполните, чтобы стать клиентом Карго1688

Самый выгодный способ доставки товаров внутри Китая — аренда фуры с водителем через приложения для телефона. Это можно назвать еще — юбер фура или такси фура, кому как будет проще представить и запомнить.

Как это работает?

Приложение для телефона работает по похожему принципу, как работают приложения для вызова такси. Вначале вы отмечаете точку откуда и куда. В отличии от такси приложений — вам нужно выбрать из нескольких вариантов самостоятельно, так как приложение за вас не выбирает. Кроме этого внутри приложения есть система сообщений для обсуждения и подтверждения сделки.

Чем могут отличаться разные фуры внутри приложения?

1. Кубатура. Объем внутри фуры отличается и вы можете выбрать так, чтобы хватило. При этом можно запросить конкретные размеры — высота, ширина и длина для того чтобы сделать более точный расчет сколько коробок может влезть в итоге. Лучше всего брать с запасом около 1 куба, но если размер ваших коробок более 1 метра одна из величин — то лучше всего начертить как вы планируете поместить туда все коробки до того как их пробовать укладывать.
2. Наличие гидроборт. В среднем если расстояние пару сотен километров, то на общую цену ложиться около 150-250 юаней дороже при наличие гидроборта у грузовика. Нужно оно вам или нет? Если у вас перевозка товара на поддонах то необходимость есть — ведь таким образом гарантированно, что ваши поддоны не будут подкидывать и ронять, их будут просто катать. Если у вас товар упакован в коробки без поддонов — то в этом смысла особого нет, ведь фабрика загрузит так и так бесплатно.
3. Время подачи. Грузовикам нельзя ездить в дневное время внутри городов таких как Гуанчжоу, Шэньчжэнь и так далее. Поэтому важно подумать в какое время вы сможете загрузить, в какое время вы сможете разгрузить. Ведь не каждый склад может быть открыт ночью, но при этом днем фурам ездить запрещено.
4. Цена. Хоть цена и зависит в первую очередь от расстояния и объема, водители могут ставить такую цену как считают нужным. Любой водитель может свободно указать цену выше на 100,200 или 300 юаней выше за одно и тоже расстояние с одним и тем же объемом в фуре. Кроме этого в личных сообщениях идет торг.
5. Дополнительные расходы. Важно заранее подумать какие могут быть доп расходы и обсудить их заранее с водителем. Какие самые типичные дополнительные расходы могут быть — к примеру если у вас долгая загрузка или выгрузка товаров за это простой водитель может брать дополнительные деньги, у некоторых может быть 15 минут бесплатно на загрузку/выгрузку, а у некоторых может быть 1 час бесплатно, у нас был опыт когда мы договаривались и на несколько часов бесплатно. При этом у нас были опыты когда приходилось доплачивать за долгую загрузку на фабрике. Важно обсудить этот момент заранее, так как водитель может назвать любую сумму если вы заранее не обсудили этот момент. Кроме этого бывают такие расходы как платные дороги, платные въезды на территорию, платная парковка и так далее. Такие расходы даже водитель порой заранее может не знать, если вы доставляете впервые можно готовиться, что такое может случиться. При этом обсуждая заранее с водителем эти расходы некоторые могут включить платные дороги в общую цену заранее, а некоторые попросят оплатить эти расходы отдельно.
6. Водитель не грузчик. Чаще всего водитель будет сидеть в кабине, или спать даже, пока товар грузиться или выгружается. Если вам нужно помощь пара свободных рук лучше обсудить это заранее, так как водитель либо просто может отказаться помогать, либо может попросить за это деньги. При этом бывают водители, которые сами настроены поскорее закончить и помогают бесплатно даже без особых просьб. Есть водители, которые просто следят чтобы вы не разбили кузов.
7. Чек. Оплатить можно различными способами. Если вы работаете через приложение «до конца», то в этом случае во-первых водителю нужно будет платить комиссию самому приложению, во-вторых у вас есть хоть какая-то защита клиента, в-третьих водитель не сможет потом вдруг приплетать к цене того чего не было оговорено изначально и будет переживать получить негативных отзыв. Оплатить можно наличными, через WeChat, Alipay и конечно же union pay картами китайских банков. Но часто водители могут вас попросить пойти в обход приложения и будут предлагать вам скидку за это, совет — лучше этого не делать.
8. Пассажирские места. Если вы планируете лично сопровождать груз в качестве пассажира в грузовике после загрузки — важно уточнить есть ли место. У нас были случаи, когда мы не уточняли и водитель приезжал уже с пассажирами и места не было. Это могут быть его родственники или коллеги, может быть даже гора личных вещей. Если вы планируете ехать или ваш сотрудник будет ехать — уточните до вызова фуры на место.

Примеры цены доставки внутри Китая на грузовиках из приложения.

На примерах поставок гироскутеров (2015-2016) с фабрик Шэньчжэня на склад Карго 1688 в Гуанчжоу цена перевозки 10-12 кубических метров выходила без гидролифта 750-950 юаней под ключ, с лифтом обычно выходило 950-1150 юаней. Если сравнить цену с курьерскими службами такого же объема выходило дешевле примерно в 4-5 раз каждый — один гироскутер курьерской службой выходило примерно 30-35 юаней, на фуре в итоге всего 6-8 юаней.

Преимущества выбрать фуру по вызову.

1. Цена доставки может быть 3-5 раз дешевле по сравнению с курьерскими и транспортными компаниями Китая.
2. Сроки поставки значительно быстрее, курьерские службы на примере выше могло быть на следующий день (24 часа) или даже через день-два (48-72 часа) смотря какая транспортная компания. На вызванной фуре через приложение это всего 2 с половиной часа езды, либо может быть еще до заправка на десять минут.
3. Сохранность груза — если загрузить в фуру и на ней привезти к конечному пункту, значит ваш груз не перегружался из фуры в фуру или из фуры на склад потом со склада в другую фуру и тд. Чем меньше количества перегрузок, тем меньше вероятность помять или даже повредить ваш товар. Поэтому нанимая фуру через приложения вы избегаете излишние перегрузки как это будет в транспортных компаниях.
4. Безопасность — вы или ваш сотрудник может сопровождать груз от фабрики до места разгрузки. В транспортных компаниях вы не можете быть рядом со своим грузом.